[汽车之家 资讯] 7月12日，我们从官方了解到，旗下中型轿车——一汽悦意08正式开启预售，该车共计推出6款配置，预售价区间为10.49-14.49万元，权益后预售价区间为9.99-13.99万元。同时，该车将提供增程版和纯电版两种动力版本可选，并配备8295P座舱芯片以及激光雷达。关于新车详细售价，请见下图/表：
一汽悦意08 预售价
动力版本
车型
线上股票配资权益后预售价(万元)
纯电
565 Air
9.99
但一些分析师警告称，在面临出口和生产下滑的情况下，上调消费税可能导致经济失去增长动力。经济产业省周四公布的数据显示，日本10月零售销售较上年同期下降7.1%，受累于汽车和家电等大件商品以及服饰等需求疲弱。数据显示，百货店销售受挫尤其严重。这是自2015年3月下跌9.7%以来的最大跌幅，且大于路透调查中分析师预期的4.4%跌幅。
2019年GDP料同比增长1.8%；之前预估增长1.8%；2019年第四季度CPI料同比上涨1.7%；之前预估上涨1.6%，2019年CPI料同比上涨1.6%；之前预估上涨1.6%；
565 Plus
10.99
565 Pro
11.99
650 Pro
12.99
650 Pro领航版
13.99
增程
240 Plus
10.99
● 新车特点
外观方面，该车采用全新的设计风格，其配备由216颗LED光源组成的“星河飞瀑灯组”，可支持6种智能灯语，搭配封闭式前格栅，让其有着不错的时尚感。值得一提的是，高配车型还会提供激光雷达共27个全维感知传感器，采用华为乾崑辅助驾驶计算平台，可实现高速公路领航NOA和全自动泊车等。配色方面，该车将提供星辰紫、极夜黑、钛空灰、晴空蓝、森野绿、电光白共6款颜色供选择。
车身侧面来看，该车采用半隐藏式车门把手，搭配密辐式轮圈造型、红色刹车卡钳、无框电吸门以及溜背式车身线条，让其整体有着不错的时尚感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，搭配微微上翘的小鸭尾造型，进一步提升车辆的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1920/1475mm，轴距为2900mm，风阻系数0.198。
内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，搭配多处细节的镀铬饰条，营造出不错的视觉精致感。具体来看，该车采用8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，内置高通骁龙8295P芯片和如意OS系统，支持AI大模型、智能语音、HUAWEI HiCar和Carlink手机互联。
车辆前排座椅支持12向电动调节并且全车4座均提供加热、通风和按摩功能，车内还提供前排手机无线充电、64色氛围灯以及23扬声器音响系统等。空间方面，全车拥有31处储物空间，后备厢常规容积618L，最大可拓展至1794L。配色方面，其将提供静谧黑、温馨棕、沁心紫、松弛灰等4种座舱配色。
动力方面，悦意08提供纯电和增程两种动力选择，全部采用后置单电机，最大功率为202kW；纯电动版车型分别提供59.04kWh(400V)和70.5kWh(800V)两种电池，CLTC续航里程分别为565km和650km；增程版车型配备1.5L发动机，最大功率70kW，匹配27.8kWh(400V)电池，CLTC纯电续航里程240km，综合续航1765km。
● 竞品车型
国内中型新能源轿车细分市场如今迎来全面内卷阶段，赛道内玩家阵容愈发多元。一边是深耕纯电领域的头部新势力持续发力，另一边，手握成熟制造体系的传统自主品牌加速新能源转型，大众、丰田等海外合资品牌也不断投放电动车型，多方同台竞技，都想在潜力巨大的家用中型车市场抢占一席之地。
元股证券:ygzq.hk在此行业背景下，一汽悦意08正式推向市场，精准切入主流家用轿车价位段，直接迎来双重维度的市场竞争。在纯电赛道内，它与车身尺寸、终端定价高度趋同的极狐S5、比亚迪海豹06构成直接竞品，三款车型目标客群高度重叠；而横向对比同价位燃油车型，该车又会和丰田卡罗拉、雷凌等经典合资家用车形成错位博弈，兼顾燃油置换、家用代步两类消费群体。
但不可否认，多款竞品均已积累稳定用户基础与市场口碑，一汽悦意08突围难度较大。与此同时，一汽奔腾品牌近两年的市场曝光度有所欠缺，在普通消费者群体中的认知度、曝光度明显落后于同级竞品品牌。品牌后续需要进一步丰富产品矩阵，才能有效带动一汽悦意08的市场热度，让产品优势真正被大众看见。
● 编辑点评
作为品牌重磅全新车型，一汽悦意08最大的亮点在于灵活的定价体系与完善的配置梯度配资交易风险，实现了上下兼容的市场布局，具备向下跨级竞争、抢占下级主流家用车市场的实力，越级产品力也让它在同价位车型中优势突出。整体而言，悦意08拥有清晰的市场定位与多元的竞争优势，未来只要补齐品牌曝光度、持续深耕终端市场、积累用户口碑，有望在竞争激烈的家用车赛道开辟专属市场空间。那么大家觉得这款综合实力均衡的家用新能源轿车表现如何？本次官方公布的预售价格是否契合你的心理预期？欢迎在评论区留言交流、一起探讨。(文/汽车之家 周易)
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