【威力不输稀土！五大跨国药企集体访华，美议员担忧中国再握“关键筹码”】3月21日，美国药品研究与制造企业协会总裁吴斯托带队，诺华、阿斯利康、罗氏、勃林格殷格翰、欧加龙5家跨国医药企业负责人集体来华。消息传到美国，有议员在听证会上警告，中国可能在医药领域复制稀土路径。
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当年稀土的故事很清楚：中国掌握全球60%以上开采量和85%以上加工能力，等美国意识到问题，产业链已无法逆转。现在类似情况在医药产业显现，全球仿制药活性药物成分所需的关键起始原料，约90%在中国手里。美国医疗体系高度依赖供应稳定，这个比例让国会无法不紧张。
再看产业分工，《纽约时报》曾指出，美国擅长创新药研发，中国则在生产制造、成本控制和效率上占优。表面是互补，隐含风险是研发端和生产端分离，一旦生产端出问题，研发再先进也无法落地。这种格局是市场自然演变的，企业为降成本将生产转移到优势地区，依赖形成后很难回头。
这几年中国医药变化明显。公开数据显示，中国创新药在研管线数量和新药上市量已占全球30%以上，全国建成23个生物产业基地，生物基材料和化学品产值超1万亿元。在脑机接口、高精度数字切片、生物药研发等前沿方向，中国已从跟随转向领跑。
元股证券中国临床试验资源丰富，患者基数大、数据获取效率高、成本低，一款新药试验费用只有美国的几分之一，周期更短。美国仿制药市场则价格压低、利润萎缩，加上人工、能源、原材料成本上涨，不少中小药企退出市场。
五大跨国药企这个时间点集体来华，是企业的现实选择，哪里有市场、哪里有机会，他们就会往哪去。这种能力本身就是筹码，不一定要用，但会让对方在决策时多考虑一步。
先说这车硬核在哪。2.4T水平对置发动机交易记录，275马力、350牛·米，数据看着不算炸裂，但斯巴鲁从来不是纸面玩家。水平对置的低重心加上左右对称全时四驱，配上STI专门调的电控减振器，过弯时那种四个轮子死死抠住地面的感觉，开过一次就忘不了。更狠的是Brembo前六活塞卡钳配19寸轮圈，这刹车配置放在以前得自己花好几万改装，现在原厂直接给你安排明白。再加上RECARO桶椅和那个经典的大尾翼，坐进去的一瞬间，脑子里全是当年WRC赛场上555涂装赛车飞沙走石的画面。
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